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活塞式空壓機氣缸破裂故障分析中國專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商：中屹消防裝備（山東）有限公司活塞式空壓機空壓機使用過(guò)程中，氣缸或氣缸套制造質(zhì)量不佳，或表面粗糙，氣缸的金相組織不符合要求或者使用不良，都有可能會(huì )造成氣缸破裂等故障。下面就是為您分析的幾種關(guān)于活塞式空壓機氣缸破裂故障分析與處理措施?？茽柶鍹CH13-16原因分析1.活塞與氣缸及缸蓋相撞而將氣缸或缸蓋撞裂，主要原因為：a.活塞在缸內的止點(diǎn)間隙太小，甚至沒(méi)有；b.固定活塞桿與活塞的防松螺母松動(dòng)而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋，使...

活塞空壓機密封元件之平面填料中國專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商：中屹消防裝備（山東）有限公司壓縮機中除用來(lái)密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環(huán)以外，另外一種重要的密封元件是填料畫(huà)。填料函用于密封氣缸內的高壓氣體，使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件，其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關(guān)鍵零件，其密封原理與活塞環(huán)類(lèi)似，利用“阻塞”和“節流”作用實(shí)現密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用多的是自緊式垣科，它按密封圈結構的不同平面填料和錐面填料兩類(lèi)，前者用于中低壓，后者用于高...

活塞空壓機密封元件之平面填料中國專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商：中屹消防裝備（山東）有限公司壓縮機中除用來(lái)密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環(huán)以外，另外一種重要的密封元件是填料畫(huà)。填料函用于密封氣缸內的高壓氣體，使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件，其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關(guān)鍵零件，其密封原理與活塞環(huán)類(lèi)似，利用“阻塞”和“節流”作用實(shí)現密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用多的是自緊式垣科，它按密封圈結構的不同平面填料和錐面填料兩類(lèi)，前者用于中低壓，后者用于高...

MCH13/16呼吸空氣充氣泵產(chǎn)品簡(jiǎn)述MCH-13和MCH-16是一臺三級壓縮的空氣壓縮機，有三只分離式的氣缸，有油飛濺潤滑，空氣冷卻?？諝饨?jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入一級氣缸，將空氣壓縮到5BAR的壓力，壓縮后的空氣經(jīng)冷凝后進(jìn)入第二級，第二級將壓縮后的氣體再次增壓到40BAR，壓縮后的空氣經(jīng)過(guò)二級冷卻器，冷卻后的空氣進(jìn)入凝結器，并定時(shí)將凝結水排出，空氣再經(jīng)過(guò)三級氣缸增壓，直接將空氣壓縮機所需的的壓力（225或300BAR），壓縮后的高壓氣體經(jīng)過(guò)冷卻器后進(jìn)入三級冷凝器，并定時(shí)排出冷凝水...

空壓機冷卻設備中國專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商空壓機的氣缸一般需進(jìn)行冷卻，多級還需進(jìn)行級間冷卻。此外．在一些空壓機裝置中后排出的氣體也需進(jìn)行后冷卻，以分離氣體中所含有的水和油。冷卻劑通常為水和空氣，只有少數采用油和其他液體。小型移動(dòng)式壓縮機(如高壓空氣壓縮機)及中型的壓縮機在缺水地區運行時(shí)采用空氣冷卻。冷卻器有板式及管式兩大類(lèi)，根據冷卻和被冷卻介質(zhì)的性質(zhì)、流星的大小、壓力的高低，每類(lèi)又有許多結構形式。1.板式冷卻器板式冷卻器有平板式及螺旋板式兩種，板式冷卻器結構示板式冷卻器2...

空氣壓縮機故障分析中國專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商：空氣壓縮機進(jìn)氣閥片破裂或不嚴時(shí)，有什么影響?進(jìn)氣閥片破裂或不嚴時(shí)，將延長(cháng)空氣壓縮機泵風(fēng)時(shí)間，使總風(fēng)缸風(fēng)壓上升慢。因為空氣壓縮機壓風(fēng)作用是由活塞在氣缸內作上下住復運動(dòng)來(lái)完成的，當活塞下行時(shí)，活塞上部形成低壓，進(jìn)氣閥片打開(kāi)，空氣被吸進(jìn)氣缸；當活塞上行時(shí)，進(jìn)氣閥片在彈簧的張力作用下關(guān)閉，這時(shí)空氣在氣缸內受到壓縮而壓力增高，將排氣閥片壓開(kāi)而進(jìn)入冷卻器或總風(fēng)缸內(低壓缸進(jìn)入冷卻器；高壓缸進(jìn)入總風(fēng)缸)?？噙M(jìn)氣閥片破裂不嚴時(shí)，空氣在壓縮過(guò)...