科爾奇活塞式空壓機氣缸破裂故障分析原因活塞式空壓機氣缸破裂故障分析

   活塞式空壓機空壓機使用過(guò)程中，氣缸或氣缸套制造質(zhì)量不佳，或表面粗糙，氣缸的金相組織不符合要求或者使用不良，都有可能會(huì )造成氣缸破裂等故障。下面就是為您分析的幾種關(guān)于活塞式空壓機氣缸破裂故障分析與處理措施。

科爾奇 MCH13-16

原因分析

1.活塞與氣缸及缸蓋相撞而將氣缸或缸蓋撞裂，主要原因為：

    a.活塞在缸內的止點(diǎn)間隙太小，甚至沒(méi)有；

    b.固定活塞桿與活塞的防松螺母松動(dòng)而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋，使之破裂；

    c.氣缸內掉入金屬塊或破碎閥片，或盤(pán)形活塞上的除砂孔螺堵脫出。

2.運行中斷水沒(méi)有及時(shí)發(fā)現，使氣缸溫度過(guò)高，而突然放入冷卻水致使氣缸、缸蓋炸裂。

3.冬季長(cháng)期停機，氣缸、缸蓋內的冷卻水未放或未放盡而結冰膨脹，導致氣缸以及缸蓋破裂。

處理措施

1.提高安裝質(zhì)量和檢修水平。安裝前要仔細檢查組件質(zhì)量及活塞上的除砂孔螺堵是否擰緊、擰牢，保證活塞止點(diǎn)間隙適當，保證螺母防松墊或開(kāi)口銷(xiāo)安裝牢固，防止缸內掉進(jìn)金屬雜物。

2.當發(fā)生氣缸因斷水而造成溫度過(guò)高現象時(shí)，應停機待自然冷卻后再注入冷卻水。

3.寒冷地區使用的空壓機，機房?jì)葴囟炔坏玫陀?0度，空壓機長(cháng)時(shí)間停機時(shí)必須將冷卻系統及氣缸水套中的冷卻水放盡。